Перш ніж коробочки з ланчами потраплять на борт літака, їх охолоджують до +6°. На приготування одного раціону йде близько чотирьох годин, за півтори години до вильоту вся їжа повинна бути на борту.
Салати і закуску для економ-класса розкладають в багаторазові пластикові миски
Наша екскурсія закінчується в переговорній перед тарілками з супом. Час обіду.
– А чому ви пасажирів супом не годуєте? – цікавлюся я у Людмили.
– Тому що робочого місця в літаку для цього немає. Та і є суп у польоті незручно.
В авіаційному меню відсутні не тільки перші блюда. Немає тістечок з кремом, блюд з сирого м’яса або сирої риби. А також дуже солоного і гострого.
З особливим трепетом відносяться до меню екіпажа: пілотів і стюардес не належить годувати блюдами з рубаного м’яса (маленький термін зберігання), а також бобами, блюдами з капусти, динею і кавуном з причин виключно фізіологічної властивості.
За тиждень до вильоту пасажири регулярних рейсів крупних авіакомпаній можуть замовити собі вегетаріанський або дієтичний ланч. Але таких обідів, розповідають в цеху бортового живлення, готують всіх одін-два в місяць. Зазвичай пасажирів влаштовує загальний раціон. Літакову їжу, коли вже стоїш на землі, прийнято лаяти.
А в літаку обід з пластикової коробки, як правило, з’їдають з великим апетитом.
Варвара Лозенко
- Пяні росіяни буянять в хмарах
- Індійська кухня дивна їжа дивного народу
- Поїдемо – поїмо
- Найсмачніші самогонки миру
- Їжа – це модно
This entry was posted on Середа, Січень 20th, 1999 at 06:15 and is filed under їжа. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.