Кенійські таксисти попросили у громадськості своєї країни захисту від сексуально стурбованих іноземних туристок.
За словами водіїв, їх надзвичайно кривдить, коли наїжджі жінки заграють з ними, “пожирають очима”, роблять непристойні пропозиції, недвозначно даючи зрозуміти, що рахують водіїв машин з шашечкамі “простітутамі”. Розпусні іноземки готові платити великі гроші: за тиждень любові той, що погодився може заробити від 100 000 до 500 000 кенійських шилінгів.
“Але навіть ради щедрої винагороди, ми не готові проміняти свої права водіїв на статус альфонсів. З чого вони узяли, що африканські таксисти готові до подібних послуг?” – запитують обурені водії.
Цікаво, могла б скластися подібна ситуація у нас? Навряд чи. Навпаки, якщо є зараз серед читачів таксисти, то напевно думають: як, проте, ненудно живеться їх заморським колегам. Дійсно, таксі в різних куточках миру схожі лише своїми шашечкамі. Скрізь свої поняття, правила, етикет.
Якщо не хочете потрапити в неприємну ситуацію або от так смертельно образити іноземного водія, читайте наш огляд. І навіть якщо нікуди не збираєтеся, цікаво порівняти національні особливості візництва в інших країнах з вдачами наших доріг.
Батьківщина таксі – Великобританія. Легендарні чорні кеби давно стали визначною пам’яткою і символом Лондона. У кебах водій неодмінно сидить за перегородкою, валізи ставляться поряд з шофером. Ще зовсім недавно автомобілі повинні були бути обов’язково чорного кольору, який символізує честь і гідність.
Сьогодні все частіше зустрічаються машини самих немислимих забарвлень, які возять на своїх кузовах рекламні щити.
Таксі – взагалі благодатне місце для всякого роду промоушену, вважають британці. Наприклад, недавно під час поїздки в лондонському таксі можна було насолоджуватися аріями з опер Моцарта. Так один місцевий співак рекламував свій новий диск.
У салонах також розміщувалися результати дослідження, що повідомляли, що класична музика краще всього допомагає долати багатогодинні пробки і довгі переїзди. Були тут і вибачення тим, кому Моцарт припаде до не смаку.
Власті Лондона заохочують роботу столичного таксі, підкреслюючи, тим самим, його значущість для міста. Недавно нагороди “Транспорт для Лондона” (“Transport for London”) удостоївся наймолодший таксист в Лондоні. 92-річний Альфред Коллінз вперше сів за кермо кеба в 1937 році і лише пару років назад вийшов на пенсію.
На відміну від міст Росії, в яких досить підняти руку, щоб перед тобою вишикувалася черга приватників, охочих тебе підвезти, у Франції, а зокрема – в Парижі, приватне візництво відсутнє як клас – сильне лобі профспілки таксистів.
- Складений список 10 найдивніших робіт в світі
- Пяні росіяни буянять в хмарах
- Національні особливості роздачі чайових
- Найбезглуздіші причини із-за яких можуть висадити з літака
- Фінансова криза – де узяти гроші на подорожі
This entry was posted on Вівторок, Червень 22nd, 1999 at 06:15 and is filed under Цікаве. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.